Sie wollen Ihren Fahrstil oder Ihre Rundenzeit verbessern?! Dann können Sie Unmengen an Geld in Ihr Auto investieren und Ihr Fahrzeug somit schneller machen oder Sie investieren einen Tag in Coaching mit Jan Seyffarth und verbessern sich auf das gleiche Niveau.

Heutzutage wird sehr viel Geld für das Tuning der Fahrzeuge ausgegeben, wobei das meiste Potential im Fahrer selbst steckt! Jan Seyffarth ist einer der bekanntesten Porsche Cup Rennfahrer und Instruktoren weltweit. Von seinen Erfahrungen aus dem Porsche Mobil 1 Supercup, dem Porsche Carrera Cup, dem ADAC GT Masters und so weiter, können Sie nur profitieren!

Je nach eigenem Erfahrungsstand können Sie ihre Rundenzeit an einen Tag um etwa 5 Sekunden verbessern. Sie lernen sich, Ihr Fahrzeug und die Rennstrecke besser kennen und können bei weiteren Trainings darauf aufbauen. Tasten Sie sich an Ihr persönliches Limit oder an das des Fahrzeugs! Einige der Fahrer, die ein Training mit Jan Seyffarth absolviert haben, haben Ihre Rundenzeit um bis zu 20 Sekunden verbessert!

Also werden auch Sie ein Teil dieser Gruppe!

Ich bin selber kein Freund des „Schüler-Lehrer-Prinzip“ und bevorzuge es meine Erfahrungen ruhig und durch kleine Tipps weiter zu geben. Es wird ebenso nicht vorkommen, dass Sie mit Informationen überschüttet werden und am Ende nicht mehr wissen, was Sie zuerst tun sollen. Somit konzentrieren wir uns auf der Rennstrecke um jeden einzelnen Abschnitt und erarbeiten uns somit die komplette Runde. Aus meiner Erfahrung weiß ich, dass jeder Fahrer unterschiedlich schnell Informationen aufnimmt. Mein Training ist daher auf jeden individuell angepasst, dass jeder so schnell es geht das Maximum aus sich herausholen kann!

Im Rennsport beträgt die Zeit im Rennauto auf der Rennstrecke etwa 20% der Gesamtzeit. Den Rest verbringt man mit den Ingenieuren bei der Datenauswertung. Somit sind wir Rennfahrer auch sehr geübt, was die Datenauswertung angeht. Auf Wunsch fahre ich mit Ihrem Fahrzeug im Laufe des Tages eine Referenzzeit, so dass wir Ihre Daten immer 1:1 mit meinen Daten vergleichen können. Somit können wir immer genau sehen, an welchen Stellen man noch mehr aus sich und dem Fahrzeug herausholen kann. Im Moment bieten wir Ihnen die Datenauswertung leider nur für Rennfahrzeuge an. Wir arbeiten jedoch daran, dass wir dieses Tool auch für Straßenfahrzeuge einsetzen können.

Alles Erstes geht es darum, dass Sie lernen, wie sich Fahrzeug am Limit anfühlt und wie Sie sich selber ans Limit herantasten können. Das Resultat daraus wird die Minimierung Ihrer Rundenzeit sein!

Die Fakten:

-die richtige Position des Fahrzeugs auf der Rennstrecke

-Lastwechsel und ihre Auswirkungen

-Über- und Untersteuern und wie ich damit umgehe

-das richtige Beschleunigen aus einer Kurve

-richtiges Bremsen auf der Rennstrecke

-Ideallinie für eine trockene und nasse Rennstrecke

-der richtige Blick im Fahrzeug -runterschalten auf der Rennstrecke

-Tipps und Tricks von einem Profi-Rennfahrer

und vieles mehr…

Sie können mit jeder Art von Fahrzeug teilnehmen. Ich coache Sie vom normalen Straßenfahrzeug bis hin zum Rennfahrzeug.